Pertukaran pesawat adalah realitas operasional dan sering membuat skenario kursi musik. Tetapi satu keluarga beranggotakan empat orang menemukan jalan yang sulit di United Airlines yang tetap duduk bersama -sama membutuhkan upaya Herculean. Seharusnya tidak pernah sekeras ini.
Pesawat bertukar meninggalkan anak berusia 4 tahun sendirian di penerbangan United Airlines Transatlantic
Mari kita tinjau ceritanya dan saya akan menyela komentar saya di sepanjang jalan.
Kami terbang dari Jenewa ke Newark (UA957)-istri saya dan saya, anak kami yang berusia empat tahun, dan anak kami yang berusia 18 bulan. Kami memeriksa pada hari sebelumnya dan semua duduk di baris yang sama. Tak lama setelah itu, kami menerima teks dari United yang mengatakan pesawat telah berubah, dan begitu pula tempat duduk kami. Dalam konfigurasi baru, istri saya dan kami yang berusia 18 bulan duduk bersama, saya empat baris di depan, dan anak kami yang berumur empat tahun duduk secara diagonal di belakang istri saya, di seberang lorong dan satu baris di belakang. Sendiri.
Ini adalah kejadian umum: ketika ada pertukaran pesawat, katakanlah dari 767-400 hingga 767-300, sistem penugasan kembali secara otomatis dan tidak cukup maju untuk memastikan bahwa keluarga tetap bersama, bahkan ketika ada anak-anak yang bepergian.
Kami segera menghubungi United untuk memperbaiki situasi dan meminta untuk duduk sebagai dua pasang. Setelah satu jam mengobrol dengan perwakilan, mereka dapat memindahkan tempat duduk saya ke barisan langsung di depan istri dan putra saya yang lebih muda. Tetapi anak saya yang berusia empat tahun masih sendirian, dan kami diberitahu, “Ini di luar kendali kami.” Mereka menyarankan kami untuk berbicara dengan agen gerbang.
Ini adalah jawaban yang umum dan sampai batas tertentu itu benar. Sebagian besar agen reservasi tidak bisa hanya memindahkan orang dari kursi mereka yang telah ditetapkan sebelumnya (dan ini adalah hal yang baik secara umum, jangan sampai kita melihat lebih banyak kejahatan). Namun, adalah mungkin bagi pengawas untuk memindahkan kursi. Anda mungkin mempertimbangkan untuk meminta Direktur Layanan untuk menyelesaikannya di telepon … Meski begitu, Anda mungkin perlu menunggu sampai Anda berada di bandara.
Setelah gerbang dibuka, saya menjelaskan situasinya kepada agen. Dia mengambil boarding pass kami dan berkata dia akan menelepon kami kembali ketika mereka memiliki solusi. Sekitar 20 menit kemudian, saya dipanggil lagi – tetapi itu adalah agen yang berbeda, dan dia tidak tahu apa yang sedang terjadi (masih tidak yakin apa yang mendorong panggilan, jujur). Ketika saya berjalan kembali untuk menunggu, saya mendengar keluarga lain mengalami masalah yang sama persis – anak -anak berusia 6 dan 10 tahun.
Komunikasi adalah kuncinya. Agen gerbang harus berkomunikasi satu sama lain dan saya berharap agen gerbang akan menyadari jika sebuah pesawat bertukar tempat duduk pada hari sebelumnya.
Pra-boarding dimulai, dan kami masih tidak memiliki solusi atau pembaruan yang diperbarui. Saya kembali ke meja dan melihat mereka bernegosiasi dengan seorang pria berusia pertengahan tiga puluhan. Dia berkata, “Jika saya tidak kompensasi, saya tidak bergerak.” Saya mengerti – tidak ada yang ingin bergerak tanpa alasan – tetapi pada akhirnya, ia menolak dan naik.
Saya memahami perilaku egois pria ini … Sebagai seorang ayah, saya cenderung lebih sensitif terhadap masalah ini sekarang, tetapi saya masih tidak pindah dari lorong atau kursi jendela ke kursi tengah untuk penerbangan transatlantik tanpa kompensasi yang murah hati dan ingat, itu bersatu yang menukar pesawat pada menit terakhir.
Sekarang saya mulai cemas. Saya bertanya kepada para agen apakah mereka bisa membagi sekelompok besar pensiunan, dengan asumsi beberapa duduk bersama. Agen menjawab, “Mereka anggota utama. Kami tidak bisa melakukan itu.” Jadi saya bertanya mengapa begitu banyak orang tampaknya mendapatkan pilihan dan suara dalam situasi ini ketika anak saya yang berusia empat tahun jelas tidak. Tidak ada tanggapan.
Yah, saya menghargai bahwa agen mencoba menghindari pemindahan anggota Mileageplus Premier … kesetiaan semacam itu dicatat dan dihargai. Meski begitu, itu tidak memaafkan tidak membantu keluarga. Saya hanya merasa sulit membayangkan seluruh pesawat diisi oleh penumpang dengan status elit.
Akhirnya, mereka mengatakan mereka punya solusi. Lega. Kami diberikan empat pass boarding. Kami pergi untuk memindai mereka, tetapi satu ditolak. Agen itu mencoba lagi – masih merah. Bingung, dia menyuruh kami untuk “pergi saja.” Kami berjalan ke pesawat dan ke tempat duduk kami – hanya untuk melihat orang yang sama dari sebelumnya, orang yang menolak untuk pindah, duduk di salah satu kursi kami.
Saya melihat ke bawah. Benar saja, salah satu pass boarding yang mereka cetak memiliki namanya di atasnya.
Ups. Itu bukan hanya kesalahan yang ceroboh, tetapi masalah keamanan karena orang ini naik tanpa boarding pass dipindai.
Itu belum berakhir. Saya berbicara dengan pramugari, menjelaskan situasinya, dan dia meminta paspor dan boarding pass saya sehingga dia bisa kembali ke gerbang. Saya mulai berjalan bersamanya, tetapi sebelum dia keluar dari pesawat, dia tiba -tiba menoleh ke saya dan berkata, “Oh, Tuan, Anda harus tetap di pesawat.” Saya mengabaikannya – saya tidak akan membiarkan penerbangan lepas landas dengan paspor dan boarding saya di tempat lain. Saya tidak percaya pada kemampuan mereka untuk memperbaiki apa pun, dan pada saat itu, secara teknis saya bahkan tidak memeriksa penerbangan.
Bagian ini tidak terlalu menjadi perhatian saya … keseluruhan “Aku mengabaikannya”. Saya mengerti maksudnya dan alasannya karena tidak mematuhi perintah, tetapi itu mengejutkan saya sebagai agresif yang tidak perlu. Anda benar -benar berpikir Anda akan tutup mulut dan tidak memprotes jika Anda tidak mendapatkan paspor kembali sebelum pintu pesawat ditutup?
Di gerbang, saya melihat dua tiket kelas satu di layar yang belum diklaim. Saya berkata, “Mari kita buat ini mudah – hanya menukar kami ke keduanya dan kami keluar dari rambut Anda.” Agen menjawab, “Tuan, saya tidak bisa melakukan itu. Itu terlalu mahal.”
Pintar … tidak.
Saya berkata, “Anda akan menampung anak berusia empat tahun saja. Ini adalah masalah keamanan.”
Dia berkata, “Kamu diagonal darinya – satu lorong, satu baris. Bukankah tidak apa -apa?”
Saya bertanya, “Bagaimana saya bisa membantunya mengenakan topeng oksigen dalam keadaan darurat? Dan mengapa saya menjelaskan hal ini kepada Anda?”
Itu tanggapan yang adil … dan dapatkah Anda membayangkan orang asing yang menemukan dirinya sendiri di sebelah anak berusia 4 tahun? Ini tidak sesuai dengan cara apa pun, bahkan untuk anak yang matang (relatif).
Akhirnya – akhirnya – dengan boarding hampir lengkap, ia menemukan solusi. Kami memiliki dua pasang. Boarding pass di tangan, saya berjalan menyusuri jetway, mencoba menenangkan diri. Saya berkata pada diri sendiri, “Semuanya baik -baik saja yang berakhir dengan baik.”
Tapi tidak.
Segera setelah saya melangkah ke pesawat, pramugari yang sama yang saya abaikan sebelumnya menarik saya ke samping dan berkata, “Tuan, saya harus memberi tahu Anda bahwa kami harus mengajukan laporan FAA karena Anda melebarkan pesawat.” Saya menjawab, “Hebat – pastikan untuk menyebutkan bahwa Anda membiarkan seseorang masuk tanpa boarding pass.”
Saya suka comeback -nya (saya tidak bisa tidak bertanya -tanya apakah dia secepat itu di kakinya atau itulah yang ingin dia katakan ketika dia merenungkan apa yang terjadi).
Sisa penerbangannya lancar – kecuali komentar kecil dan kurangnya layanan dari pramugari yang sama. Tapi itu cerita lain…
Pada akhirnya, pengalaman ini hampir terlalu tidak masuk akal untuk dipercaya. Jumlah kali saya mendengar, “Saya minta maaf, tapi itu di luar kendali kami,” dikombinasikan dengan masalah keselamatan yang jelas (seorang anak berusia empat tahun yang duduk sendirian) dan pelanggaran keamanan (seseorang yang naik tanpa izin yang valid), membuat saya jujur takut untuk terbang bersatu lagi.
Oke, itu adalah peregangan … “Aku tidak akan pernah terbang lagi …” barang-barang itu layak ngeri.
Tapi intinya diambil dengan baik bahwa United tidak menangani dengan baik.
United telah melakukan pekerjaan luar biasa untuk meningkatkan teknologinya selama lima tahun terakhir. Saya berharap United akan mengambil anekdot seperti ini dan bekerja (relatif) solusi gagal-aman untuk menjaga keluarga tetap duduk bersama … perselisihan bandara semacam ini membuat stres untuk semua pihak. “Sistem” harus dapat memperbaikinya saat ada pertukaran bandara.
Itu adalah bagian besar dari “yang baik memimpin.” Keluarga tidak harus berjuang agar anak mereka yang berusia 4 tahun duduk di sebelah mereka …
